
Španci su u 2025. uglavnom pazarili automobile B i SUV-B segmanta, a zatim kompaktne automobile i krosovere.
Polovinom januara počeli su da pristižu prvi podaci o prodaji automobila na veliki evropskim tržištima u 2025. godini. Kada je reč o automobilskoj industriji, ali i prodaji vozila, Španija je jedna od najvažnijih zemalja EU.
Model Dacia Sandero je i u 2025. godini zadržao poziciju najprodavanijeg automobila u toj državi, potvrđujući status jednog od najvećih tržišnih hitova u Evropi.
Odlične rezultate ostvario je i Renault Clio, koji je još jednom pokazao da pretežno gradski modeli i dalje imaju snažnu bazu kupaca, objavio je Car Industry Analysis.
Najveće iznenađenje godine dolazi sa trećeg mesta prodajne liste, gde se po prvi put našao jedan kineski automobil, MG ZS, koji je naša redakcija nedavno testirala. Time je Kina jasno pokazala da postaje ozbiljan igrač i na velikim zapadnoevropskim tržištima.
Pogledajte celu top-10 listu za 2025:
1. Dacia Sandero - 38.549 vozila
2. Renault Clio - 27.104 vozila
3. MG ZS - 23.731 vozila
4. Seat Ibiza - 23.201 vozila
5. Hyundai Tucson - 21.974 vozila
6. Toyota Corolla - 20.828 vozila
7. Seat Arona - 20.294 vozila
8. Peugeot 2008 - 20.272 vozila
9. Peugeot 208 - 20.043 vozila
10. Nissan Qashqai - 19.556 vozila
Kao što se vidi, Španci su u 2025. uglavnom pazarili automobile B i SUV-B segmanta, a zatim kompaktne automobile i krosovere.
Još jedan važan pomak zabeležen je među proizvođačima. Renault grupa je u ukupnom zbiru prodaje nadmašila Stellantis, koji ima znatno više brendova u svom portfoliju i koji je ujedno bio jedini proizvođač među deset najvećih sa padom prodaje u 2025. godini.
Ukupno tržište putničkih automobila u Španiji nastavilo je snažan oporavak. Tokom 2025. registrovano je 1.153.846 novih automobila, što predstavlja rast od 14 odsto u poređenju sa 2024. godinom.